Historias

Repasamos la historia de la saga Z de Nissan. En la primera parte, hablamos del inicio, con el primer Nissan Fairlady 240Z y demás familia posterior con motorizaciones más grandes.

El Lister Storm fue un superdeportivo británico fuera de lo común: Cuatro plazas, un V12 de 7.0 litros y una velocidad punta de 335 km/h para competir en Carreras de GT de Resistencia.

El Volkswagen SP2 es un desconocido coupé, fabricado prácticamente en exclusiva para Brasil. Su escasa potencia no hacía honor a su increíble estética, dando como resultado unas ventas bajas que apenas superaron las 10.000 unidades.

Hablamos del RUF 3400S, basado en un Porsche Boxster con motor de 911 Carrera, del cual solamente se fabricaron 12 unidades, resultando ser un gran desconocido en el mundo de los deportivos radicales.

Repasamos la historia del Audi 50, uno de los precursores de los compactos premium que resulta ser uno de los grandes olvidados a día de hoy, a pesar de su éxito en ventas, que llevó al nacimiento del Volkswagen Polo.

Hablamos sobre la cotización de mercado del BMW Z3: Todas sus versiones, motorizaciones y los extras más buscados en las unidades del mercado de segunda mano.

Hoy hablo de mi propio BMW Z3 2.8: Cómo es vivir con él, su mantenimiento, los fallos que tiene un Z3, y cuán posible es disfrutarlo en el día a día.

El Ford GT90 fue un concept car que podría haber revolucionado la industria de los superdeportivos. Su motor V12 con cuatro turbos y su estética futurista lo convierten en uno de los conceptos más deseados del mundo.

Repasamos la historia de uno de los grandes olvidados en el mundo de los homologation special. El Nissan Pulsar VZ-R N1, fabricado para competir contra el Honda Civic Type-R EK9.

Hablamos de los descapotables, sus ventajas, y que pueden ofrecer mas allá de su función pasional como coche de fin de semana.