Mucha gente opina que el Porsche 911 es el coche deportivo utilizable a diario por excelencia. Comodidad, cuatro asientos (aunque no quepa todo el mundo), un maletero frontal considerable y unos consumos que, sin llegar a ser un diésel, no consume tanto para lo que ofrece.
Pero la versión que nos presenta Collecting Cars y de la que hablamos en este artículo… Es prácticamente todo lo contrario.
Un 911 GT3 es un coche de carreras homologado para calle, de eso no hay ninguna duda, destaca por su eficacia en la pista, con todos los sacrificios que ello conlleva. Dos asientos tipo bucket fijos, arneses de competición, barras antivuelco, frenos carbocerámicos y una suspensión a la que no todos los culos se acostumbran. Y eso sin mencionar lo ruidoso que puede llegar a ser para muchas personas.
Aunque no para todos. Porque este Porsche 911 GT3 de la generación 997, lleva encima nada más y nada menos que casi 169.000 millas, o lo que es lo mismo; 271.000 kilómetros. Ahí es nada.
Y lo mejor de todo es que todos esos kilómetros han sido con su motor de origen, lo que hace demostrar la fiabilidad de estos motores que aceptan verdaderos abusos y siguen como el primer día… Si los mantienes, claro.
Este en particular, equipa un motor de origen Mezger de 6 cilindros bóxer y 3.6 litros de cilindrada que producían 410 CV a las ruedas traseras y que se estiraban hasta prácticamente las 9.000 rpm. Registrado originalmente en Reino Unido ha pasado por 6 manos distintas, pero fue una de ellas la que le sacó todo el jugo de diversión ya que mientras tuvo la llave, se pasó el tiempo haciendo excursiones largas por las mejores carreteras de Europa, que provocó el desmesurado aumento de kilometraje. Que idílico suena.
Pese a ese número tan alto en el cuentakilómetros, especialmente en coches de este tipo, puede presumir de un perfecto estado a nivel mecánico, con un historial de mantenimientos a rajatabla.
Si quieres ser el siguiente dueño, y llevarlo más allá de los 300.000 kilómetros, puedes pujar por el en este enlace. Si vas corriendo, porque le queda aproximadamente una hora y media para finalizar en el momento que estoy escribiendo esto.
