Muchos de nosotros crecimos en pleno apogeo del mundo de los videojuegos, con la globalización y la instauración de las consolas en las casas, pudimos disfrutar de muchas horas de entretenimiento gracias a ellas.
Por suerte para quienes nos circula gasolina en lugar de sangre por las venas, hemos tenido la posibilidad de jugar a representaciones bastante buenas de algo que nos apasiona en el mundo real: El motor.
Por eso, escribo esta lista que, como amante de los coches y pequeño connoisseur del sector de los videojuegos, podrás encontrar juegos que te harán sentir nostálgico, que quizás no conozcas o que no pudiste probar en su momento y quizás ahora te pique el gusanillo y quieras probarlo.
Y así, sin un orden de preferencia, empiezo esta lista con un clásico, no solo para mi generación, sino también para las pasadas.
OutRun
Más de 35 años después de su lanzamiento, OutRun sigue en los corazones de muchos aficionados y, a pesar de no ser el juego más intuitivo y fácil de jugar a día de hoy, representó un avance muy importante en los juegos de coches.
Nació en plena fiebre de las recreativas y fue el primer juego de la historia en tener una licencia oficial, de nada más y nada menos que Ferrari, que nos permitió conducir un Ferrari Testarossa descapotable, un coche que ni siquiera existió en la vida real.
Sus avances tecnológicos, sus bonitos gráficos ochenteros y su jugabilidad Arcade lo convirtieron en un clásico, de donde incluso a día de hoy salen inspiraciones.
Su emblemática canción Magical Sound Shower, volverá nostálgico a más de uno.
Crazy Taxi
Siguiendo con la temática de las recreativas, y avanzando un poco más en años, encontramos otro clásico de SEGA, Crazy Taxi.
Si bien es cierto que no es necesariamente un juego para apasionados del motor, sino para un público casual, puede ser que Crazy Taxi haya sido el punto de partida para muchos aficionados.
La trama era sencilla: Eres un taxista y tenías que llevar al mayor número de pasajeros a su destino, en el menor tiempo posible.
Colin McRae Rally 2.0
Aunque el primer Colin McRae Rally fue quien presentó su novedoso y realista motor gráfico, quien se llevó todos los aplausos fue su versión 2.0, que presentaba tanto mejoras gráficas como en jugabilidad y variedad de coches.
Acompañado de una buenísima banda sonora y un manejo muy realista para la época, te enganchaba durante horas tratando de ganar todas las etapas, situadas en diferentes zonas del mundo, con variedad de terrenos, incluyendo gravilla y nieve.
Coincidiendo en la era dorada del WRC, podíamos conducir todos los protagonistas, como los Mitsubishi Lancer Evolution VI, el Subaru Impreza y otros coches legendarios como el Lancia Delta HF Evo.
Lo mejor, es que a día de hoy es un juego totalmente jugable y optimizado en PC, por lo que podrás disfrutar de él, aunque con unos gráficos mejores de lo que recuerdas.
Enthusia Professional Racing
Posiblemente una de las joyas ocultas de esta lista, y es que Enthusia fue uno de los videojuegos más realistas que salieron para consola a mediados de los años 2000, exclusivamente para Playstation 2.
Desarrollado por Konami, Enthusia quería competir con los exigentes juegos de la época, como Gran Turismo 4, aunque sus exigentes mecánicas y un menú poco intuitivo hicieron que su éxito no fuera el esperado.
Casi 20 años después, donde la corriente va hacia la simulación, Enthusia es un juego agradable de jugar a día de hoy, y ha envejecido ciertamente bien.
Su punto fuerte es, sin lugar a dudas, su catálogo de coches. Si crees que Gran Turismo 4 tiene un catálogo de coches donde se prima la diversidad, y se pueden ver coches “normales”, no esperes a ver la lista de coches de Enthusia, donde podremos jugar con coches asequibles como un Citroën Saxo VTS o un Volkswagen Golf GTI V, hasta rarezas en los videojuegos de coches como todo un Mercedes S600 L de la generación W220, un Mercedes G500, un Audi A8 4.2 o un Renault Avantime.
Need for Speed II SE
La segunda entrega de una saga legendaria, y el primer videojuego de coches que probé en mi vida. El Need for Speed II SE se incluye en esta lista por pura nostalgia, puesto que en su momento recibió críticas de no ser tan bueno como el primero.
Aun así, el NFS II SE tiene un aura enigmática. La estética de su menú, y sin duda, su selección de circuitos con unos trazados complicados, hacen que esa aura se vea engrandecido.
Su selección de coches era el sueño de todo niño de los 90, con los mejores superdeportivos y conceptos que podrías soñar, entre los que se encontraba el McLaren F1, el Jaguar XJ220, el Italdesign Calà o el increíble Ford GT90.
Además, el juego cuenta con un menú llamado escaparate, o showcase, en los que muestra información, fotos y vídeos reales del coche en cuestión.
Es posible que su Intro sea de las mejores de la historia.
Gran Turismo 2
Siguiendo con segundas entregas, el Gran Turismo 2 fue uno de los juegos más revolucionarios de la saga Gran Turismo.
El Gran Turismo 2 es, seguramente, el juego de coches al que más horas le he dedicado, y es que tiene una profundidad nunca antes vista en esta categoría.
Para empezar, te sitúas en un mapa, con nada más que 10.000 créditos en tu cuenta, y tienes que buscarte la vida para comprar un coche usado y empezar a correr. Y es de ahí de donde viene el lema de “The Real Driving Simulator”.
Te hacía sentir una persona de a pie, que tenía un punto de partida desde 0, y tenías que echar horas para llegar a coleccionar los casi 650 coches, casi nada. Y recordemos que se trata de un juego de 1999.
Need for Speed: Porsche Unleashed
No podía faltar uno de los iconos del mundo de los videojuegos, el NFS Porsche Unleashed, o Porsche 2000 en Europa, la quinta entrega de la saga, y una manera para EA de presumir de exclusividad de licencia de Porsche, que estuvo vigente hasta hace bien poco.
Había variedad, pero restringida solo a una marca, Porsche. Un poderoso movimiento de marketing por parte de Porsche que, al contrario que hoy en día, las cosas no iban tan bien y no eran el objeto de deseo por el gran público.
El Porsche Unleashed lucía bien y era muy realista para su época, dejándonos explorar el interior del coche con todo detalle, y leer sus características técnicas.
Su catálogo de coches iba desde los primeros pasos de la marca, con el 356, hasta la última iteración del 911 en su momento, la generación 996, pasando por los 944 y los coches de competición, como el 917K y el 911 GT1.
Este juego fue una demostración del poder que tiene un juego sobre una persona joven en cuanto a reconocimiento de marca, porque como mucha gente, incluyéndome a mí, este juego es una parte de la razón del amor por una marca, y la adquisición de un modelo, aunque sea 20 años después.
Gran Turismo 4
Si decíamos que Gran Turismo 2 fue una revolución, es justo decir que el Gran Turismo 4 es la revolución de la siguiente generación de consolas.
Una vez más vemos una lista de coches sin precedentes, con más de 700 opciones para elegir entre los concesionarios y la lista de segunda mano actualizable, más personalización y de los mejores gráficos y físicas que había hasta la fecha, empujando la potencia gráfica de la Playstation 2 hasta sus límites.
El GT4 consta de más de 51 circuitos, con apariciones del mundo real, incluyendo Nürburgring Nordschleife, y diferentes novedades como Pruebas de Manejo y el Modo Fotográfico.
Richard Burns Rally
Otro de los juegos que quizás no conocías si no estás metido a fondo en los simuladores de conducción, es el Richard Burns Rally.
Lo que a priori parecía una alternativa más a una moda en ebullición como eran los juegos de Rally, se acabó convirtiendo en un título atemporal, eso sí, pasando muchos años a la sombra de la saga Colin McRae o WRC.
Todavía a día de hoy, 18 años después de su lanzamiento, es considerado el juego de rally con mejores físicas hasta la fecha, incluyendo todos los títulos de rally recientes, y se mantiene actualizado gracias a la gran comunidad que tiene.
Assetto Corsa
Una de las sorpresas más grandes ha sido Assetto Corsa. Desde su lanzamiento de manera anticipada por el lejano 2014, no ha dejado de crecer y de actualizarse, hasta transformarse en lo que, hoy por hoy, se puede considerar el simulador de conducción por excelencia.
Sus físicas, y la forma que tiene de transmitirlo a un volante, hacen que la experiencia de conducción sea lo más cercana posible a la de un coche real, incluso permitiéndote obtener nociones de conducción que se pueden transmitir a la realidad.
Lo mejor del juego, es su comunidad en PC que, de manera totalmente desinteresada, ha conseguido crear una diversidad en cuanto a circuitos y coches prácticamente nunca antes vista, contándose en miles, desde clásicos a coches de carreras, pasando por coches de calle o coches de fórmula 1 de los años 50.
Need for Speed: Underground 2
Aunque yo sea más aficionado al primer Underground, su secuela fue mucho más revolucionaria.
Por primera vez en la saga, el mapa se convertía en un mundo abierto, y la customización, aunque no envejeció bien, era llevada al siguiente nivel, incluso permitiendo cambiar los altavoces traseros, en una época donde el tuning más barroco se encontraba en su punto más álgido.
Estos aspectos junto con una historia mucho más pulida, hacen del Need for Speed Underground 2 uno de los favoritos del público.
Rfactor
Si antes hablábamos del Assetto Corsa como el simulador por excelencia en la actualidad, se podría decir que Rfactor fue su predecesor espiritual.
Rfactor fue EL simulador a mediados de los 2000, y ese título lo llevo con él hasta que apareció el mencionado anteriormente, y la realidad es que comparten muchos puntos.
Sin duda, uno de esos puntos más destacados era su comunidad y el grupo de modders, permitiéndote jugar a casi cualquier campeonato que te pudieras imaginar, ya sea de la actualidad o histórico.
A día de hoy, Rfactor sigue vivo pero parece que poco a poco va muriendo y dejando su relevo a su sucesor, Rfactor 2, tras más de 15 años.
Forza Horizon 2
La saga Horizon de Forza propuso una receta diferente a lo que venía siendo un juego de conducción “Simcade”, como se les suele llamar.
Mientras que tanto Forza Motorsport como Gran Turismo apostaron por la jugabilidad en circuito cerrado, Horizon llegó en pleno crecimiento por la conducción en un mapa de mundo abierto, y fue todo un acierto.
Todos los Forza Horizon cumplen y podrían estar en la lista, pero lo diferenciador del Horizon 2 fue el carácter de su mapa, ubicado en la Riviera Francesa y en el norte de Italia, un paraíso para cualquier aficionado al motor, con sus carreteras costeras reviradas.
Need for Speed: Hot Pursuit II
Prácticamente se podría hacer un solo artículo hablando de los Need for Speed, pero sin hacer de este un monopolio, uno de los que merecen estar es Hot Pursuit II.
Cuando el enfoque de la saga todavía estaba en carreras de coches de alta gama con énfasis en persecuciones policiales, Hot Pursuit II fue una revolución.
Con la misma premisa que el Need for Speed: High Stakes, el Hot Pursuit 2 fue su sucesor directo, pero esta vez, desarrollado para Playstation 2, con la mejora gráfica que ello conlleva.
Fue el último gran Need for Speed antes de la llegada de los Underground, enfocándose en las modificaciones y en el tuning.
Test Drive Unlimited 2
Por último, y no por ser el mejor ni el peor, había que incluir la saga Test Drive con el Unlimited 2.
Lo cierto es que se trata de un juego sin rival, porque mezclaba la conducción con una jugabilidad estilo RPG, y un mapa de mundo abierto, que incluía más de 2.000 kilómetros cuadrados entre las dos islas, Hawaii e Ibiza, creadas a partir de fotografías satelitales reales.
Con un catálogo de coches amplio, y una experiencia de juego sin precedentes, donde podías ir al propio concesionario y configurar el coche a tu gusto, permitiendo elegir el color exterior, el interior y las llantas, merece un lugar en esta lista.
Menciones especiales
Por supuesto, la lista podría ser mucho más extensa. Hay más juegos que podrían entrar en esta lista, como diferentes Forza Motorsport, algún otro Need for Speed, o por supuesto, más de la saga Gran Turismo.
Otros de los juegos nostálgicos que merecen mención son los TOCA Touring Car, especialmente el TOCA 2, donde se centran en la BTCC, el campeonato británico de turismos cuando estaba en su prime.
Sega Rally Championship también fue un clásico de las recreativas, y todavía se puede jugar en las pocas salas que quedan abiertas.
Outrun 2006: Coast 2 Coast es otro de los juegos que habría añadido a la lista sin ningún tipo de dudas. El último suspiro de una saga legendaria, que se enfoca primariamente en una conducción arcade con mapas espectaculares.