Audi sigue con la intención de electrificar toda su gama de compactos y en esta ocasión presenta el Audi A3 Sportback 45 TFSIe, una variante con un planteamiento más deportivo y con más equipamiento.
Al igual que el Cupra León, el nuevo A3 45 TFSIe combina el motor de combustión 1.4 TFSI de 150 CV y 250 Nm con una propulsión eléctrica que, de manera conjunta, consiguen producir una potencia total de 245 CV y 400 Nm de par motor. Toda esta potencia la transmite a las ruedas delanteras una caja de cambios S Tronic de 6 velocidades.
Deportividad eficiente
Este compacto es capaz de acelerar desde 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 232 km/h. Lo más llamativo de estas versiones híbridas, es su consumo en ciclo WLTP, que es de 1,3 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 34 g/km. Esto resulta en un coche suficientemente ágil a nivel dinámico sin necesidad de impactar en gran medida en el medioambiente. Además, el conductor puede recorrer hasta 61 km con cero emisiones en modo completamente eléctrico, con una velocidad máxima de 140 km/h.
Cuatro modos de conducción
El modo principal de funcionamiento se llama Auto Hybrid, en el que el motor de combustión y el eléctrico se reparten el trabajo de forma inteligente, todo dependiendo de las preferencias y exigencias del conductor.
En modo Battery Charge, la gestión del sistema híbrido mantiene el estado de carga de la batería en un nivel constante, mientras que el Botón EV prioriza la conducción 100% eléctrica. Estas opciones son completamente controlables a través de la pantalla central del MMI, el sistema de infoentretenimiento de Audi.
Equipamiento más deportivo
En este Audi A3 Sportback TFSIe, encontramos un diseño más agresivo y con más personalidad. Junto con detalles como la parrilla Singleframe en negro, encontramos unas llantas de 18 pulgadas. Como opción también se podrían instalar los faros Matrix LED, con luz de curva dinámica.
En el apartado de la frenada, encontramos unos discos de freno con un gran diámetro, equipando 340 mm en el eje delantero y 310 mm en el trasero.
Si hablamos de precios, ya lo podemos encontrar en España desde 43.010 euros, siendo una alternativa al Cupra León con la misma motorización, para quien prefiera la marca de los cuatro aros.
