La generación 964 del 911, fabricada entre 1989 y 1994, supuso un cambio radical en el modelo, en comparación con las generaciones anteriores. Y no es nada exagerado, puesto que el 85% de las piezas del 964 eran completamente nuevas y no heredadas de su predecesor, los 911 G-Series.
En general, el Porsche 911 de esta generación se adaptaba a las necesidades del público en la época y presentaba un coche más amplio, más potente, pero también más pesado que las anteriores generaciones, con una sensación de haberse transformado en un Gran Turismo, pero sin perder sus aptitudes puras de deportivo que posee.
En esta generación se introduciría la dirección asistida, un sistema de tracción total, y la caja automática Tiptronic por primera vez en la historia.
La unidad de la que hablamos en el #JueveSpec de hoy, es un Porsche 911 Carrera 2 Cabrio, la versión descapotable con techo de lona y tracción trasera de esta generación, con una combinación de colores que podríamos catalogar como diferente.
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En posición trasera, este Porsche 911 Carrera 2 equipaba un motor de seis cilindros bóxer, de 3,6 litros de cilindrada que desarrollaba 250 CV y producía ese sonido agudo a altas vueltas característico de Porsche.
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Sin embargo, en esta unidad, la pintura exterior es la protagonista de la película, hablamos de un color morado llamado Violet Blue Metallic, o veilchenblau metallic como nombre de origen, y era un color opcional muy extrovertido firmado por Porsche, que apareció en 1990 como una manera de dejar atrás los conservadores años 80.
Se utilizó en los Porsche 911 de 1990, 1992 y 1993, y en los Porsche 968 de entre 1992 y 1994.
Cuando parecía que la diversión acababa aquí, abrimos la puerta y encontramos un interior de piel completamente blanco, incluyendo el volante de cuatro radios con Airbag de la época y el pomo del cambio, que contrastan con la parte central del salpicadero y el cuadro de instrumentos en color negro.
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Estamos seguros de que la persona que lo configuró era alguien divertido.
Esta unidad tiene 161.620 km y está ahora mismo a la venta en Gehrke Automobil, un concesionario de Alemania, por 99.850 euros.
