La semana pasada volvía uno de los eventos que marcan el calendario del motor cada año. Se celebraba el Concours d’Elegance de Amelia Island, Estados Unidos, una de las reuniones de coches clásicos más importantes del mundo, capaz de juntar a los coches más elegantes, bonitos e históricos jamás fabricados.
Como siempre, en conjunción con el Concurso de Elegancia, se celebra una subasta, llevada a cabo por RM Sotheby’s, la casa que es capaz de reunir a los coleccionistas y a los coches más exclusivos del mercado, y aquí repasamos algunas de las subastas más destacadas.
Maserati A6GCS 2000 “Monofaro” by Fantuzzi - 1950
Este Maserati es uno de los 15 ejemplares fabricados, y uno de los 8 supervivientes de este modelo, uno de esos coches con historia, con pedigree de competición, de esos que cualquier ávido coleccionista querría en su colección.
Este Maserati A6GCS 2000 Monofaro inició su vida en los circuitos en Brasil, con una victoria de clase en el Gran Premio di Interlagos de 1951, y participó en más competiciones a lo largo de los años 50.
Tras una historia apasionante, que incluye una desaparición en Brasil, con su consecuente descubrimiento por un entusiasta de coches británico en los 70, el coche fue restaurado hasta el último tornillo y se ha vendido este fin de semana por $1.088.500 USD.
Ferrari 288 GTO - 1985
El Ferrari 288 GTO forma parte de la cumbre de los superdeportivos de la marca de Maranello. En la época, nunca antes hubo un coche que llevaba el apellido GTO (Gran Turismo Omologata) desde el legendario Ferrari 250 GTO, por lo que era una enorme responsabilidad portarlo. Sin embargo, desde el minuto 0, el Ferrari 288 GTO fue claro merecedor de llevarlo.
El Ferrari 288 GTO salió al mercado como homologación del modelo de competición, lanzado para entrar en el popular Grupo B de Rally, aunque poco después terminaría cancelándose.
Solamente 200 unidades fueron fabricadas y permanece en la historia como uno de los coches más legendarios de Ferrari. Esta unidad en particular, en color Rosso Corsa con interior negro e inserciones en rojo, tiene menos de 8.000 kilómetros, y su resultado en subasta fue de $3.965.000 USD.
Ferrari 599 GTB Fiorano - 2007
Siguiendo en la casa Ferrari, encontramos este Ferrari 599 GTB, un coche a priori, “normal”, dentro de lo especial que pueden ser algunos Ferrari, y que su precio de segunda mano a penas supera los 100.000€. Sin embargo, esta unidad tiene una peculiaridad.
Es una de las 30 unidades fabricadas con caja de cambios manual, lo que lo convierte en el último V12 con este tipo de caja de cambios, y con su consecuente aumento de valor en el mercado.
Su exclusividad y el hecho de que nunca jamás se fabricará un coche así es razón suficiente para alcanzar precios estratosféricos. Esta unidad, con menos de 4.000 millas en el odómetro, se vendió por $830.000 USD.
Jaguar XJR-15 - 1991
Uno de los Jaguar más deseados y más desconocidos en el mundo. Este XJR-15 es uno de solamente 27 ejemplares fabricados, perteneciente a una era de éxito en la competición por parte de la marca británica, que fue razón suficiente para lucirse y fabricar este modelo como celebración.
El XJR-15 equipaba el motor V12 atmosférico directamente derivado del Jaguar XJR-9, el victorioso prototipo de Le Mans, que era capaz de producir 450 CV, asociada a una caja de cambios manual.
Esta unidad, el Chasis 042, perteneció a un coleccionista privado de Asia, que escondió el coche desde 1991, cuando lo adquirió nuevo, y solamente recorrió 153 millas desde esa fecha. Tras más de 30 años, llegó a Estados Unidos en 2022, y este fin de semana se vendió por $1.270.000 USD.
Pagani Zonda R “Revolución Specification” - 2010
Volvemos a Italia con uno de los amores de Horacio Pagani, una joya del mundo moderno de competición, uno de los 10 fabricados, el Pagani Zonda R.
Con un motor V12 atmosférico con 780 CV derivado del Mercedes-Benz CLK GTR, el Pagani Zonda R sigue siendo dueño y señor del récord de Nürburgring Nordschleife desde Julio de 2010, como coche de carreras basado en producción.
Una auténtica pieza de ingeniería y probablemente el coche con el mejor sonido de la historia, que se vendió por $5.340.000 USD.
Por supuesto, la lista de coches subastados es larga y la plena mayoría son merecedores de mención, pero nos quedamos únicamente con estos cinco como un resumen de lo que se puede ver en eventos de esta categoría.
